horca mosso

Mira al pedalear lo vas a notar terriblemente, sobre todo en terrenos rotos o con piedras...montar una horca rígida tiene sus pro y sus contras que tendrías que analizar antes de hacer el cambio, en la pagina hay información al respecto! Me parece que te la quiere cobrar de más, la podes conseguir más barata por esta Web!!
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mira .... yo tengo la misma y la verdad que desde que tengo rígida nunca mas intente volver con la suspensión.. corro rural .. xc .. rally y todo me va bien. eso si no es lo mismo que la suspensión en rural va como un avión!! pero en xc (bajada, partes tecnicas como raíces ) se complica en el sentido de que tenes que acostumbrar tus muñecas y brazos.. y adaptarse a la nueva manera de manejo espero que te allá servido mi humilde opinión
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Una ves que te acostumbras a la rigida,no la cambias por nada, mas si estas usando una xcr,que es lo mas parecido a un ancla,yo te diria que la compres, y te tomes el tiempo de adaptarte,no te vas a arrepentir.
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Es otra cosa. La bici se vuelve mas nerviosa pero mas rápida. Podrías tener las 2 igualmente... Según la circunstancia usás la que corresponda.
Eso si, te están cobrando bastante de más...
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Yo tengo rígida y susp y voy cambiando de acuerdo al terreno (si, soy medio maricota, y que?!jajaja!)
La salida que te da una rígida no tiene comparación, baja mucho la bici y se siente cuando hay imperfecciones en el terreno...
Lo que si, comprate un buen jgo de direcc, la rígida si es un jgo de direcc común lo destruye
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gracias a todos por los comentarios, me ayudaron a decidirme, me resulta mas conveniente comprarsela a un par de usuarios del foro, (no se si puedo poner aqui sus nombres) las reputaciones son buenas, todo ok con eso? nunca compre nada por internet.
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Hola, todo depende donde uses la bici, si el terreno es muy accidentado te conviene con amortiguacion, con lo que te quieren cobrar la rigida podes comprar una mejor que la xcr. Ahora si el terreno es mas tipo sendero tenes mas performance con la rigida. Te cuento una majora que podes hacerle a la xtr, yo se lo hice a la mia y es terrible como mejora, con una mecha de 2mm le haces un agujero a cada botella 2 o 3cm antes del final de la misma, del lado que queda hacia atra, y otros 2 debajo de las botellas para que salga agua en el supuesto que entre. Asi "respira" y no queda aire haciendo presión, la horca copia mas el terreno, no rebota tanto, mejora realmente, yo estaba a punto de cambiarla y ahora me la quede, hasta que pueda comprar una mas liviana. Igual no es tan pesada, 2300grm. muchas rock shox y otra de renombre pesan igual y cuestan bastante mas, un abrazo y espero te sirvan estos datos.
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dale nomas no creo q salga mas de 1.000 pesos
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http://www.btt.com.ar/nota/567/567609.shtml
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hace 2 semanas hice lo mismo que vos le saque la suntour xct a la giant le puse la misma horquilla Mosso que estas mostrando, cambio totalmente la bici para mejor, este lunes la pongo estreno en carrera en Cañuelas. ojo conn el precio yo la pague $500 mas barata de lo que vos decis
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Yo en la venzo le puse una rigida Sars y cambio terriblemente, igual me parece que te estan matando con el precio Saludos !!!!
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Mira el frente baja pero te acostumbras enseguida y la verdad que lo que sacas de peso bajas mucho mejor de la cleta !!
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hola, yo coloque una en una vairo, no cambia casi nada las medidas comparadas un una de amortiguacion, pero si cambia en el peso y que la bici rueda como loco, eso si la podes conceguir un poco mas barata, tenes para buscar en mercado libre por btt. saludos
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Yo tengo en la scott, una rock shox tora air solo, es bien liviana, pesa algo de 1700 grs creo. La quiero cambiar dependiendo del terreno que ande, para correr en rural le quiero poner la rigida y pense en esta misma mosso... le puedo poner el freno a disco sin necesidad de hacer mucha adaptacion o tengo que poner algun otro tipo de adaptador con respecto a la original?? es facil hacerlo uno mismo el laburo de cambiar de horca un par de veces al mes?
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