Stumpy s works 2013
Nueva máquina del equipo.
Stumpy s works 2013 con XX1 38 T, frenos xtr, vela stem y manillar carbon enve, ruedas mavic slr
Peso: 8,6
Opinion de Stumpy s works 2013
Ahora si se puede apreciar esa locuraaaaaaaaaaaaaaa.
No se que comentar che...
Le cambiaría algo a la bici?, noooooooooooo
PD: ahh si, le cambiaría los ductos y lo pasaría por la parte interna de la horca jajaj ;)
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impresionante bici, sigo viendo topes de gama full xx/xx1, con frenos shimano xtr...
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a: LOKII
Sí, para el 2014 son varias las marcas que equipan sus bicis con XX1 pero frenos Shimano XTR o Magura MT8. La mezcla de SRAM con Shimano es medio rara. Había gente que la hacía en sus bicis personales, pero no lo hacían de fábrica las marcas de bici. Debían tener demasiadas quejas sobre los frenos Avid para tomar una decisión así. A mí en particular no me gusta ningún freno que use líquido DOT, porque es corrosivo. Si pierde, se come la pintura de lo que toque. Prefiero mil veces los que usan aceite mineral, como los Shimano y los Magura.
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Increible!!!! pero se sigue cometiendo el error del cable del freno delantero por fuera de la horca,saludos!!!!
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Muy linda bici. Como te dijeron, habría que pasar el ducto del freno delantero por dentro de la horquilla, porque por fuera queda feo y puede engacharse con una rama. Y yo le pondría el stem con el ángulo hacía abajo. Me parece que el manillar está demasiado alto en relación al asiento, pero cada uno pedalea en la posición que le gusta. Saludos.
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Hola gracias a todos por los comentarios. El XX1 anda perfecto. A cambiar son dudas la posición del ducto delantero y la posición del stem. Lleva 3 días de uso y se van haciendo los ajustes según la marcha. La idea también es ponerle una rígida para los rural. De a poco. Saludos
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a: matuvillano_10
La compra de los R1 me trajo sólo insatisfacciones. Los tengo en una caja hace dos años. Las primeras generaciones tenían un defecto por el cual perdían por la pieza plateada que apoya contra el manillar. Los mandé a arreglar al service oficial en EE.UU. y al tiempo volvieron a perder. Me estropearon el acabado de un manillar Ritchey WCS Carbon, que me quedó con dos circulos sin pintura donde apoyaban los frenos. Además, eran insufribles con los roces de las patillas con los rotores. Y tienen mucha potencia de frenado, pero cero modulación. Es todo o nada. Ni aunque me paguen volvería a ponerlos en la bici.
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TRemenda máquina che! había estado mirando cuadros antes de cambiar por 29 y no ví ese, lo que sí me había dado cuenta es que cada vez la rueda trasera se acerca mas al caño, digamos tendencia a ruta, en este caso hasta le hacen una curva, impresionante bicicleta!
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