Mi nueva compañera
Hola gente, les presento mi nueva compañera. La compre usada en mi localidad, solo resta ponerla a dieta para lo cual tengo algunas ideas y pocos $$$ jaja. Se agradecen aportes y consejos.-
Opinion de Mi nueva compañera
muy linda si queres q haga dieta sacale freno cambios y hacele un par de agujeros que es lo mas barato que podes hacer jejeje
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02-08-2013 00:43
esta hermosa hermano dejora un poquito el equipamiento y ya esta , auque esa palancas no se las saque yo compre una con esas palancas me gaste unos pesos en una deore y se me rompieron un salado soy
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03-08-2013 20:36
a: marquitoguri
gracias amigo, la idea es mas adelante cuando el desgaste requiera el cambio meterle equipamiento deore o quizas algo mejor y un par de cositas mas pero sin volverme loco por el peso total no tengo aspiraciones de podio ni nada parecido. Abrazo.-
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hermosa loco se ve re pro,cada vez mejores las venzo,de figura esta exelente aparte las dietas para las bike estan muy cara$$$
un abrazo y hermosa su venzo!
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muy linda tu venzo che!!mmm una horquilla de carbono iria...o sino una de aluminio..nose pienso yo...abrazo y que la disfrutes...
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02-08-2013 18:42
a: limonada-mda
estoy casi decidido por una de carbono, me ofrecieron una marca slp bastante parecida a la venzo focus pero mas barata, abrazo para vos tambien.-
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Excelente maquina master! Metele km luego ponela a dieta porque lo ultralight esta re salado!!!
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Que haces, te felicito yo tengo una igual, la arme hace 2 meses y ya le cambie la horca puse una fija de carbono, tenia la misma horca que tenes vos.
y las ruedas les puse unas bontrager con masas colner a rulemanes con discos avid de 180y 160 todo para sacarle peso, me faltaria cambiarle las palancas, ponerle unas slx que son huecas, despues queria smarle cosas de carbono como portasilla steam, manubrio, y ahi baja mas todavia
ahora debe pesar 14 kg, en la semana publico una foto nueva asi la compartimos
saludos
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03-08-2013 20:45
a: diegoz1253
a la mierda que la equipaste lindo!!! jaja. Con los cambios que le hiciste seguramente debe estar en 12 kg. la horquilla pesa 2,75 kg. espero las fotos. Abrazo.-
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me gusta mas la geometria de la viper que la scud, esta muy buena... si queres bajar peso y mejorar performance te recomiendo palancas caja hueca unas deore van de 10
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02-08-2013 11:07
a: martinnmm_18
hola estimado, consulta, el viper es mas liviano que el scud? yo lo veo geométricamente mas lindo al viper, al igual que vos.. consulto porque estoy dudando si cambiarme de 26 a 29.
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02-08-2013 18:56
a: martinnmm_18
a mi me gusto la viper mas que la scud porque parece mas reforzada sobre todo en la parte de las vainas, gracias y abrazo.-
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02-08-2013 09:14
muy buena geometria ese cuadro!, algo asi ando buscando... te felicito!
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esta muy buena!! si queres sacarle peso cambiaria la horquilla por una rst first,y plato palanca por unas deore ,el cassete y porta silla.. saludos
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metele kms que se te pone liviana cuando gastas cubiertas xD felicitaciones se ve un caño la venzo!
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02-08-2013 18:33
a: lautaro_racing
la persona que me la vendio me dijo que era L, yo calculo que es 16 porque yo mido 1.70 y la siento comoda.-
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nmuy bonita tu venzo amigo!! y el tema de los cambios de componentes miralo y hacelo vos a tu gusto y necesidad en lo que quiéras cambiarle!! el que la usa sos vos amigo!! yo te puedo dar mi opinión y que se yo si se te sirve y te conviene!! haceloa gusto y si sentis bien y comodo dejala asi amigo!! abz grande y disfrutala a full!! ah y aguante Venzo tuve y siempre tendre alguna!!
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03-08-2013 20:29
a: varadero
ya me parecia raro que no comentaras nada jaja, siempre veo que elogias mucho a las venzo. Con respecto a los cambios me gustaria cambiarle el manubrio por otro un poco mas ancho y la horquilla le voy a poner una slp de carbono, con eso me conformo y mas adelante vere el tema del equipamiento y las ruedas. Abrazo desde San Francisco.-
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02-08-2013 22:35
x q yo estoy armando una y mito lo mismo 1,70 y me compre un 18 x eos
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Yo tube una de esas y bajarle el peso es caro, pero lo que mas me gusto es la comodidad, ahora estoy por volver a una 26.
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Hola, caño lo que compraste, te cuento mi experiencia, yo tengo un scud lo primero que hay que hacer en una 29 es relacionarla yo coloque biplato 40 28 y piñon 11 36 y la verdad que el 28 no lo use nunca ni siquiera en circuitos xc, si no haces caminos de montaña de mucha inclinación yo te diría la hagas monoplato 40 o 42, si sos de andas por caminos rurales la horquilla es al pedo búscate una rígida de aluminio o de carbono económica 1400 a 1500 pesos y con estos cambios ya le sacas unos 2kg a la bici, todo el mundo va por las ruedas pero para mí tus ruedas se ven buenas y estas 2 cusas que te paso son importantes y restan micho peso, espero te sirva el comentario. Saludos y suerte con tu bike
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29-08-2013 15:42
a: jjz
hola capo, gracias por tu aporte, te cuento que le puse una horquilla de carbono marca SLP y le baje 2 kg. con respecto a los platos voy a probar en la revancha del pinto, si veo que al mas chico no lo uso o lo uso poco la hago biplato y listo. Despues vere algun cambio mas pero tampoco no soy un obsesivo del peso de la bici, prefiero entrenar un poco mas, eso si cuando se gasten las cubiertas le ponga otras mas rodadoras. Abrazo grande.-
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a: marcem
Vlví a una Zenith Calea SPR talle 19 ya que mido 1,83 por eso te decía que me resultaba comoda la scud. Pero pesaba casi 14kg y bajarle el peso a mi billetera le resultaba caro, la 26 reacciona mejor y mas rápido, para rally o xc nivel medio que es lo que corro (no soy amigo del rural bike) la 26 a mi, repito a mi, me va mejor, es la conclusión te saque. Y la Z pesa como mucho 13kg. Los componentes son mas fáciles de conseguir, hasta mas baratos y hay una gran variedad.
La scud la arme con doble plato 28/38 y andaba lindo, ahora tengo triple plato 24/34/42 y me rersulta mejor, la 29 me dejo buenas piernas.
Si Dios quiere vuelvo a correr el 6 de octubre en un campeonato de rally que ya va por su tercer fecha. La primera la corrimos dentro de una tosquera con algunas partes trabadas y otras con desniveles interesantes y la 29 no me resulto para ese tipo de circuito, muchos con 26 pasaban mucho mejor, lo que si en algunos sectores de barro y piedra la 29 me daba estabilidad. Es algo muy personal todo esto. Saludos...
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