sueño cumplido
ahora si trabajos mas prolijos y exactos ....ahora a seguir mejorando
Opinion de sueño cumplido
Sos un grande pablo!! felicitaciones por como va quedando el taller, a ponerle mucha energía! abrazo
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Bien por el centrador, se lo ve muy pro, ¿cuál es?
Lo que no veo recomendable es el radiado de la rueda con la maza azul, toda la fuerza de la frenada es soportada por solamente 8 rayos, ¿porqué la armaste radial del lado derecho?
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a: vidabreve
el centrador es un superb bastante parecido a park tool pero con diales comparadores y algunos accesorios adicionales para ejes pasantes.
el radiado ese lo hize x agotar posibilidades. la medida de rayos. era exacta para hacer 2x en el total de la rueda si fuera una llanta normal. pero esta xerolite es off center aparte q al usuario le genero un roce en caliper el radiado total 2x y el centro desplazado hacia el lado del disco de la llanta opte invertir el aro dejando niples bien al medio con 3x lado disco y radial de el otro. tambien la maza demanda una medida mas larga de el lado contrario.. pienso igual que vos me va mas el cruce que el radial. las roval estan dispuestas asi.. se sumo a esto un niple mas largo yel usuario noto la rueda un poco mas robusta y se fue el problema de roce de caliper/rayos a la trasera se le cambio de 2 x. a3x pero tras varios cortes se volvio al 2x con niples largos y en este caso con loctite las ruedas en cuestion son unas armadas. con xerolite en aros rayos sapim trafilados negro y mazas circus monkey
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a: piraña123
Si la notó más rígida, es porque a menor cantidad de cruces más rigidez lateral se obtiene, pero esa rueda quedó hiper rígida en un solo sentido. Otra cosa: para armar ruedas con patrón radial la maza debe admitirlo. Dudo mucho que esas CM estén pensadas para un armarse radialmente. Te cuento algo que a mi me funcionó muy bien: para evitar que giren los niples, nada de trabaroscas: 3 vueltitas de teflón. También ayuda a poder centrar la rueda o desarmarla con facilidad de ser necesario, a diferencia del trabaroscas. Es un laburo considerable, pero me resultó mejor que niples pro-lock u otras soluciones. Saludos!!!
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Aaaaamén hermano! Leí en tu otro post de la xtc antes del desguase... Pero con herramientas así y el sacrificio de vender bici para comprar herramientas, vas a llegar enseguida a la Xtc Carbon! Suerte con todo esto!
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a: gerz_2
gracias ger, este era un sueño puntual ya cumpli con otras adquisiciones y se vienen mas tengo x ahi torquimetro guia de corte de tubos llaves las q imagines extractores de varias marcas y usos pie de trabajo park tool en breve sigo x otro mas y ya cuando me ordene de el todo y tenga mi lugar se viene el compresor luces una mesa de trabajo tengo un patio cerrado apto para hacer mi taller asi q voy a ir dandole ahi de a poco
xtc carbon... mmmm q ganas.. ya va a llegar algun dia tambien
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grande loco... ojala en mi pueblo alla alguien como vos. Aca los sacas de las playeras y mueren
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hola!!,buenisimo yo tengo un superB tbn pero el mas basico este me parecio demaciado PRO! jeje este otro se pasa de basico le voy a hacer una modificacion personas asi me queda mas a gusto... felicitaciones siempre es bueno seguir mejorando!! saludos
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a: xcfran20010
hola fran si es bastante pro yo queria algo mas basico o sea hay otra version de el mismo con un brazo largo q se asemeja mas al park tool no estoy descontento con este es muy presiso es un chiche q deja a todos con la boca abierta cada vez que centro una rueda al mismo lo podes adaptar para centrar discos tambien poner ruedas de eje pasante es muy versatil y profesional, mi proximo proyecto con el mismo es hacerle una base que lo incline unos grados hacia mi lado asi gano unos puntos en comodidad y hacerle un brazo extra
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a: piraña123
claro!! si ,si es muy completo!!, yo lo vi a este cuando estaba por comprar.. pero como te decia me parecio muy pro para el uso que le doy, me imagino que con ese la llevas de taquito.. y lo de hacerle un tunning personal esta bueno para estar mas comodo viste que a veses se esa bastante tiempo delante abrazo
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