slx shadow plus 10v con shifters de 9
shimano una MIERDA
Opinion de slx shadow plus 10v con shifters de 9
a: empresas_argentinas
si la mongi viene con sram originalmente yo tengo nu amigo con todo sram x4 y al menos ese modelo no me gusto. sobre todo los shifters
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no me paso nada, Los cambios de 10v no funcionan con los shifters de 9 y viceversa cosa que también pasa con los sram. La verdad va en gustos a mi me gusta shimano
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a: betomongoose
jaja es incoparable un sram x4 con slx... sram es mucho mejor que shimano
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Che beto.. exelente aporte. Me interesa mucho el tema. Por lo que veo, adaptaste tu pata de 10v a 9v. Me gustaría hacer lo mismo que hace el del link (de 9 a 10v) pero no con una pata shadow sino con una xtr 970 tiro invertido. Tenes idea si es posible? Saludos
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y para que pagar plata de mas en una pata para 10v si la vas a usar con 9v? no te convenia buscar una xt de 9 directamente?
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a: matuvillano_10
un x4 equivale a elivio y gustos son gustos a mi me gustas shmano si a vos sram esta bien
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jejje sos groso con esa distancia de cable reproducis el mismo tiro de un shifters de 9 en 10 ! , muy bueno te felicito , esos si , espero que aguante la fuerza es pieza que te mandaste ahi ... saludos
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Si la pieza la hice con la parte que viene suelta en un eslabón de cadena pazo 428 de moto son muy duros puesto que soportan la fuerza de la moto misma al acelerar. hace meses que lo tengo armado asi de echo Ayer corri una carrera de montain en villaguay niy mosqueo lo que no aguanto fue mi rueda delantera luego de un palo la deje echa un 8 jeje igual pude terminar jaja
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a: martyn14
tengo una loca idea de transformar mis dual control xt a 10v. Hay varias opciones. Hacer esta modificación, en principio es la mas complicada, pero la mas factible (por el tema de conseguir partes)
Busqué mucho en internet, pero no encontré nadie que haya hecho esta modificación... veremos que sale.
Salodos!
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a: betomongoose
ya esta loco, ya me contestaste en el comantario anterior. Yo no lo hubiera hecho, corres muchos riesgos de que no te funcione bien, etc. Si se entiende
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a: betomongoose
y si, la verdad que si lo compras afuera y lo vendes aunque sea usado le sacas muy buena diferencia, lo bueno es que pudiste dejarlo funcionando de 10 porque hubieron varios usuarios que compraron cambios de 10 que no lograron hacerlos encajar en 9v. La argentinidad al palo! jaja
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a: jfv018
y si con los precios tranquilamente te traes un grupo de 10, incluso e esta pagina hay quienes venden cosas nuevas de afuera. yo adoro los dual por eso no e querido ponerle 10v. antes que este tenia un deore comun comprado en una bicicleteria y lo pague lo mismo que lo que pague el que tengo ahora es diferencia
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buenísimo !!! yo tenia una deore shadow de 10 y hacia rato que buscaba de adaptarla para 9 y no encontraba como, hoy ya fui a comprar unos eslabones vamos a ver con cual puedo hacer mejor la adaptación ojala me quede funcionando bien como a vos,
saludos y gracias por tu aporte
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Proba medida 428 y trata de que quede mas o menos en el angulo que esta en la foto. hay otra forma de hacerlo pero ya tenes que modificar el cuerpo mismo de la pata
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a: betomongoose
si me habían dicho de agujerear un poco mas atrás de donde topa el forro del cable pero me parecía hacer mucho daño, la medida del eslabón ni idea , compre uno grande y otro mediano no dice la medida tampoco le pregunte al de la casa de motos , si he mirado muchas veces las fotos igual no me doy cuenta para donde apunta el eslabón pero seguro sera cuestión de ir probando
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a: betomongoose
si hace un tiempo me entere de la diferencia, al genio de la bicicleteria le pedimos piñon de 9 cadena p/9 shifter para 9 y se da el lujo de encajarnos una pata de diez q ni por puta podíamos regular y yo no las conocía todavía y después no la reconoció por q ya la habíamos puesto
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si yo pensé lo mismo y no quise romperlo así que probé así en un rato te subo otra foto. que raro qu no te diga la medida del eslabon
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a: betomongoose
se entiende bárbaro, ya estoy haciéndolo y esta casi afinado todavia tengo uno q otro problema de regulación a veces se salta un piñón al subir a veces al bajar, pero en un rato o creo q sale andando y mañana a probarlo, muchísimas gracias por tomarte el tiempo de ayudarme
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a: betomongoose
no te preocupes... si logro hacerlo, voy a hacer un post con un tutorial o algo así. de cualquier manera, no tengo apuro real... mi transmisión está casi al 100% de su vida útil, así que es más una cuestión de saber que puedo hacerlo, jaja. saludos!
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Pasa el cable por fuera y al tornillo del lado que aprietas el cable ponle una arandelita o la misma chapita que trae el cambio para eso. Yo lo hice con el eslabón 428 q es el tamaño de cadena las 110 cuando probé con el 520 q es más grande la tención era demasiada y algunos cambios me los salteaba. paciencia
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yo pude probar varios por que trabajo en una casa de repuestos de motos probé medida 420 428 y 520 y la que me andubo perfecta no me prguntes por que razon fue 428. ya pudiste probar pazar algun cambio? mejoro algo? tiene que andar persevera y triunfaras. Cerciórate de ajustar bien los tornillos tanto el q se atornilla a la pata como el q va con la tuerca
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a: betomongoose
qquedo de primera cambia como si fuese todo del mismo grupo !! muchísimas gracias seguramente ha sido un 428 porque quedo afinadisima!!!
un abrazo grande
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a: betomongoose
si ese me parece que es el mas grande q me mostraron y no lo compre, me traje los dos mas chicos q le seguían
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a: betomongoose
ahora esta totalmente sucio jajajajajaj ya le hice unos 28/30 km todo pedemonte piedras , arenales interminables, un viaje muy agitado y se porto de primera, ya subiré fotos
un abrazo grande y muchísimas gracias por tu ayuda
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a: martincitobralo
seguro que es asi?? pensé que tenia que alargar la parte donde se agarra el cable. Saludos!
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a: r2d2
con esa ajustas el tope, yo usaba un deore de 9 con shifter de 6 y el piñon correspondiente. Actualmente ese del que te hablo anda con un piñon de 7 shimano megarange, a rosca, y sino fuera porque la patilla del cuadro de cromo (no tiene fusible independiente sino que es toda una pieza) está casi inservible y ya falta una mano de armador de cuadros que yo por ahora no tengo y como ahora la bici pertenece al raton de mi hermano va a andar así por los próximos años.
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a: martincitobralo
Gracias por el aporte, pero estas confundido. Las patas de 9v andan con 6,7,y 8v regulando los topes. Las de 10v no funcionan, porque cambió el tiro de cable (la relación de lo que se mueve el shifter por cada milímetro que se mueve el cambio)
Saludos!
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a: martincitobralo
tiene razon r2d2 estas confundido las de 10 no son compatibles con los shifters de 7 8 y 9
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a: martincitobralo
no le hace nada mesclarlo yo tengo platopalanca cadena y piñones y descarrilador 9 y lo unico de 10 es el cambio y las ruedas del cambio son exactamnte higuales a las de 9
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a: betomongoose
Hablando de 9 y 10, alguien sabe algo de sistemas de 11? Andaba mirando el último catálogo de herramientas de shimano, el de karabatian, y me encontré con un cortacadenas que decía que era de 11...
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13-06-2013 23:08
a: betomongoose
che,pero vos no le habias dicho a otro usuario que se podìa mezclar shifters sram de 10 con patas shimanos de 10 porque ambas eran 1 a 1???
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a: martincitobralo
si viene el shimano dura ace de 11v pero es para bicis de ruta no para mtb
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a: betomongoose
ah, me imaginaba que era pa ruta... Gracias por educarme un poco beto
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a: martincitobralo
no digas educarme che queda feo, educar educan los maestros. aca nos ayudamos y aportamos todos los dias para aprender mas de lo que nos gusta
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a: pobrecitopobrecebolla
nop son los shifters x0 con pata xtr de 10. y en un link le deje aclarado cual era la unica compatibilidad posible.http://www.youtube.com/watch?v=B17aqpBeuiM. y en el comentario de mas arriba no me refiero a mesclar las marcas sino a mesclar el sistema mega drive train con dyna sys los 2 de shimano al menos como yo tengo que lo unico de 10 es la pata
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a: pobrecitopobrecebolla
se que es para r2d2 pero al menos yo no e roto algo y el que tenga plata para comprar ¨lo que tienen que usar¨ pues que lo haga y los que no podemos nos arreglamos
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a: pobrecitopobrecebolla
y yo creo que el tampoco rompio nada. los que puedan coprar el grupo entero los felicito
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a: pobrecitopobrecebolla
no es por rata, todo lo contrario, en mi caso es por mañoso. Quiero seguir usando mis DUAL CONTROL, porque para mi son mucho mejores que cualquier otro shifter. Hacer todo este injerto, probablemente salga aun mas que comprar todo nuevo. Saludos
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Hola muchachos, pasaron varios años pero les cuento. Tengo una pata shimano xtr m9000 (11 vel.) y tengo un juego slx de 9v. Se podra hacer este gran invento y que me funcione?
Gracias
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a: martinlvazquez
nunca vi este comentario y esta hace 5 meces si el tiraje del de 11 es el mismo que el de 10 se puede perfectamente
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