MAS DIETA !!
Opinion de MAS DIETA !!
a: PEREYRA370
SEEE PERO SIEMPRE USO CADENAS DURA ACE SON UNA SEDA Y PODES USAR 44-36 SIN DRAMA NI RUIDOS ME ENCANTA
Responder
a: marcianoxtr
Las KMC X10SL son mejores que cualquier cadena de Shimano. Funcionan mejor que las cadenas de Shimano con Shimano y que las de SRAM con SRAM.
Responder
a: PEREYRA370
SI TODA LA BICI ES UN ENJENDRO JA JA JA LAS BIELAS SON DE 9 TRIPLE CADENA DE 10 DE RUTA PINNON XTR 10 11-36 CAMBIO DE 10 Y DESCARRILADOR DE 9 XT VA TODO ESPECTACULAR Y NUNCA ME DEJO' A PATAS NI JAMAS CORTE CADENA ....ES VERDAD QUE LAS USO 2500 KM Y LAS CAMBIO PERO VA TODO EN PERFECTA ARMONIA
Responder
Esos cierres de mierda los maldigo desde la hora que se me salio la rueda trasera en el argentino y eso que los apretó bien!
Responder
a: matuvillano_10
JA JA LOS TENES QUE PONER CON EL PALITO PARA ATRA POR QUE SE TE PUEDE ENGANCHAR UN YUYO Y LOS ABRE PERO ES RARO SON DURASOS DE ABRIR JA JA
Responder
zarpada de belleza!! con terrible estetica y calidad tu Canyon!! me éncanta amigo!! te felicito!! abz grande capo!!
Responder
a: sfer1
si la probe' pero no se por que cuando usaba el 44-34 en subidas bien duras se me bajaba sola al plato del medio y a un amigo se le corto la Gold al medio del eslabon donde tiene la muequita en plena carrera , igual a todo el mundo les encanta , a mi me gusta usar toda la transmicion shimano
Responder
10-05-2013 15:10
a: marcianoxtr
No será porque la cadena iba cruzadísima???
Responder
muy buen gusto en el armado y la combinacion de componentes , muy fachera , en fin NAVE TOTAL !!saludos desde rio negro, freddy
Responder
11-05-2013 19:26
es una bestia esa bike y encima casi fue mia jeee muy buenas las 27,5 le quedan mas lindas que las anteriores
Responder
11-05-2013 23:54
a: marcianoxtr
una lastima ya me pase a la 29 y toy chocho
Responder
12-05-2013 13:40
kpo...en cuanto te queda ahora la altura de la caja pedalera, tomado desde el centro de eje al ras del piso? con esas cubiertas q' tenes q' parecen si mal no veo son unas 2.1 en 27,5...y las ruedas donde las conseguiste y a cuanto?...si queres contestame por privado...me encanta tu bici, una de las mejorcitas q' hay aca en el btt. abrazo!
Responder
a: avemus
GRACIAS QUEDO COMO VENIA DE FABRICA DE ALTURA PORQUE LO QUE AUMENTO CON LAS RUEDA ES LA DIFERENCIA JUSTA ENTRE LA HORCA DE 100 Y LA RIGIDA DE 80 CAPAS 1/2 CM MAS ALTA YO AHORA NO ESTOY EN CASA CUANDO VUELVA LA MIDO , LAS RUEDAS SALEN 700 DOLARES MAS O MENOS SEGUN EL CAMBIO 7000 7200 PESOS , LAS CONSEGUI DE BICICLETERIA FORMAR DE HERNANDO CORDOBA ESTAN EN FACEBOOK
Responder
8,500 KG MAS O MENOS SEGUN LAS CUBIERTAS Y CUESTA 45OO O 5000 DOLARES MAS O MENOS
Responder
hola, los frenos son FORMULA RACING R1?..qué es ese perno que tienen?...muy buena la bici!
Responder
a: marcianoxtr
bien ahí!..lo importante es solucionar problemas y no ahogarse en un vaso de agua....en el envío se perdieron los tornillos que unen los shifter con los frenos, como tenía unos tornilllos de titanio del stem, los corté y estuve una hora limando las cabezas para que entraran
Responder
29-05-2013 19:27
AMIGO, QUE RELACION DE PLATOS ESTAS USANDO PARA LA 650B? 42-28??
O QUE CONVIENE??
TE CUENTO QUE YO ESTOY EN UN PROYECTO COMO EL TUYO!! APENAS LA TENGA TERMINADA A LA SCOTT SUBO FOTOS!!!
Responder
42 28 ES LO RECOMENDABLE YO TENGO 44 32 22 CON PINNON DE 11-36 POR EL MOMENTO....EN BAJADA CON EL 44 11 ES UNA COSA DE LOCOS PERO ES IMPOSIBLE DE TIRAR EN LLANO
Responder