No anda bloqueo Santour Epicon X2 HLO
Hola, necesito ayuda con una horquilla Santour Epicon X2 HLO, sin razón aparente dejo de funcionar el bloqueo, empecé a investigar, la desarme(hasta donde pude) aceite tiene, lo que pude ver en un video de mantenimiento de horquillas es que pueda ser que una pieza a rosca que va al final del tubo de aceite (damper) se aya aflojado o desenroscado, lo que ocasiona que el aceite del tubo se vaya a las botellas y por eso no bloquea, el tema es que para desarmar hay que desenroscar el regulador de rebote que une las botellas con el tubo, pero al intentar aflojar este gira y no sale, alguien por casualidad a tenido este problema y sabe como se puede desarmar o que se puede hacer (que no sea comprar otra horquilla), bueno desde ya muchas gracias.
Acá dejo el link donde esta la info, (mi horquilla no es la misma de los videos)
file:///L:/Mantenimiento%20Santour%20Epicon/Mantenimiento%20completo%20a%20una%20Suntour%20Epicon.htm
http://www.youtube.com/watch?v=YVGWNDtriUA
Opinion de No anda bloqueo Santour Epicon X2 HLO
a: nico911
Nick, si el la horquilla es una QSP (Quick Service Product) ese es el mantenimiento. Pero si es anterior al 2011, vienen con un cartucho sellado, que no es serviceable por el usuario final.
A propósito, los cartuchos QSP son herencia de cuando Suntour fabricaba las Marzocchi, y se nota clarito en ese link, porque el cartucho de la Epicon es el mismo que el de mi ex, una 44 TST2 ;-).
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23-04-2013 20:45
No se de Santour pero el que se dedica a solucionar estos problemas es Bicicleteria Medina en General Roca, esta gente repara horquillas de todo el pais. Cualquier cosa te consigo el telefono. Saludos
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Conozco de ese problema. Podes solucionarlo desarmando la tapa dela horqui y el tornillo que va debajo. Sacas desde arriba el sistema hidraulico. Si hay perdidas va a caer aceite por el tornillo de abajo, si esto pasoo revisa la rosca que contiene el aceite. Puede q el o ring se desplaze ante impacto y la horquilla este bloqueada en ese momento. Cambias aceite usando sae 5 de horquillas en cualquier casa de motos lo conseguis cambias el o ring y para mejorar la estanqueidad de lo que hiziste ponele unas vueltas de teflon a la rosca volves a armar y proba salu2 cualquier consulta avisame
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a: piraña123
Eso mismo es lo que quiero hacer, el tema es que no puedo aflojar el tornillo que sujeta el barral, en realidad no es un tornillo, es el dial que regula el rebote lo que tendría que sacar, aí se ve en la foto. Cuando lo giro con la llave gira pero no afloja, nunca antes lo había desarmado, es la primera vez que le mando mano.
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a: slimshady
Me pareció por las fotos que puso que justamente no es la del cartucho sellado. Hace un tiempito abrí una Suntour y me encontré con el dichoso cartucho sellado que encima decía que tenía nitrógeno, una macana porque no se puede hacer nada en esos casos. No sabía que habían hecho las Marzocchi. Me parece bien que al menos en este modelo dejen de usar el cartucho cerrado, la válvula está aparentemente bien contruida, sin piezas plásticas. Y ahora que lo decís, sí, la parte de arriba del bloqueo es igual a la 44 TST2. Saludos maestro.
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Loco mandasela por colectivo a piraña123 el arreglo la mia y la dejo muy bien y no cobra caro y la verdad es un capo labura muy bien, ni te compliques desarmando y metiendo mano que vas a hacer cagadas.
suerte y espero te sirva mi consejo.
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Ah! ojo que puede ser más fácil todavía. En algunas de estas horquillas hay problemas con el cable del bloqueador. Fijate que esté bien regulado el recorrido. Si lo sacás fijate si cuando hacés girar el engranaje hasta el tope si en ese punto la horquilla bloquea. Si bloquea, entonces es porque se desreguló el cable.
Después contá cómo te fue...
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Esta horquilla no tiene bloqueo remoto, el cartucho del aceite no es blindado, ya lo desarmé y limpié el aceite, el tema es que cuanto intente aflojar el dial de control de rebote para que se suelte el barral, este gira pero no afloja, yo creo que es aí donde esta el problema, ya que el tubo de aceite tiene una pieza a rosca al final que se a aflojado y el aceite se pasa a las botellas, GRACIAS POR EL APORTE A TODOS.
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se te rompio una de la balbula internas, a mi me paso tene cuidado porque la mia al aser demasiada fuersa negatiba al volver se paratio el deposito de aseite.
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es impresionante como se hacen entender sin saber escribir. Muchachos por favor traten de escribir bien, dan dolor de ojos. No podes poner aser, es HACER. aseite es ACEITE. hiziste es HICISTE. fuersa negatiba, FUERZA NEGATIVA. balbula VALVULA
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Fijate por ahi en el volumen de aceite que le corresponde, en mi caso si bien es rock shox llegue al volumen máximo de aceite y quedo joya solo use uno un poquito mas denso.Me guie con un manual bajado de internet,fijate si podes bajar alguno de la red.
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a: omar-scott
Hola, si, parece que era eso, la desarmé y complete con aceite nuevo y ahora anda, gracias, saludos.
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