Proyecto loco
Soy fanatico de Armstrong mas alla de la parte como ciclista, conozco el cancer muy de cerca y superar eso al nivel que el tipo lo hizo y volver a competir al mas alto nivel es de otro planeta, incluyendo una fundacion que funciona, y lo comprobe.
Vi este cuadro y se me ocurrio la idea de armarme la bici del primer tour que gano en 1999.
El cuadro es un 1999 Trek USPS OCLV Carbon 5500 5200 y ya lo consegui, estoy a la espera que me llegue.
Salvo los pedales y las cubiertas me gustaria reproducir la bicicleta lo mas autentica posible, pero se me ha complicado bastante para encontrar los componentes uqe utilizaba...
Alguna idea de lo que tenia equipado la bicicleta?
Gracias y saludos
PD: Agregue una foto de los festejos del 99, capaz alguno se da cuenta los componentes por la foto.
Como dato, cuando intente buscar la casaca para conseguir la misma, que dificil es encontrar fotos sin la casaca oro...
Opinion de Proyecto loco
A ver si puedo ayudar... solo pongo las piezas que se que llebava:
1999
Cuadro y horquilla Trek OCLV 5500 (con direccion a rosca 1")
Stem Cinelli Quill
Ruedas Rolf Prima tubulares (hechas solo para el equipo en ese año)
Grupo Shimano Dura-Ace 7700
Pedales Shimano PD 7401 (no los SPD-R del Dura-Ace 7700)
Asiento Selle San Marco Concor Light
Falta averiguar que marca y modelo eran los tubulares. Supongo que el portasilla, manubrio y cinta de manubrio serian Cinelli tambien...
Va a ser un lindo proyecto, es una bici pintorezca! Saludos,
Surplace
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Un dato clave es que la manija de cambios del plato usaba al cuadro y la de freno era una shimano solo de freno, principalmente en las etapas de subida, ya que las sti fallaban mucho cuando bajabas del plato grande al chico en pleno repecho y se rompían bastante tambien (lo digo por experiencia) te felicito por el cuadro, creo que con los años va a ser el modelo clásico mas buscado, realmente marco una epoca
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Tambien si te llega a interesar tengo un juego de palancas dura ace de ese año con canal pedalera
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Acá (http://www.epinions.com/bike-Bicycles-All-86831-Trek_5500__1999?sb=1) dice que tenia cubiertas "700 x 25c Continental Grand Prix 3000 kevlar", pero creo que es la de serie.
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bueno, ubique, no compre (tengo que dejar un tiempo para uqe los bolsillos no larguen pelusa) casi todo el sistema de frenos ultegra 7700, tambien las ruedas, pero estoy esperando recibir el cuadro para empezar a hacerlo con paciencia.
En cuanto al asiento encontre el modelo, pero muy dificil va a ser encontrarlo de ese año, o un modelo cercano.
Va a tomar tiempo, pero voy a mantener actualizado el post con las fotos que vaya consiguiendo, asi que cada tanto miren el tema
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me equivoque, casi todo el sismtea de transmicion, me falta el descarrilador delantero., los frenos tmb los encontre.
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lo que te va a salir ja y no me imagino lo que te saldria si armas la trek que aparece cuando le hacen la nota en discovery aya por el año 2005
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a: pachi38
un grande surplace
Vos sabes que no es taaaan caro, osea si conseguis como traerlo.
Es todo muy viejo y no llega a ser vintage o estar de moda por lo cual todavia no es caro.
Las ruedas, usado todo OBVIO salen 500 obamas, pero cualquier rueda potable sale eso.
Igual en este momento no tengo ni obamas, ni bushes,ni clintons ni nada, hay que eperar
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Sumo dos fotos de revistas de la epoca (voy a preguntar el nombre de las revistas para aportar mas) colaboracion de un compañero forero.
En ellas podemos ver algunas diferencias como el stem, que segun la que se comercializaba usaba un stem icon graphite, y en la de Lance un cinelli (como ya habian mencionado en otros posts muy acertadamente).
Lo qeu no logro reconocer son als ruedas, si las de la 5200 generica, pero las de lance me parece que no tienen el mismo grafico.
Cuelgo unas fotos de uans qeu encontre a la venta, a ver si son esas a ver que opinan.
Saludos
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Bueno me confirmo el vendedor que las ruedas son de 1999, las tiene guardadas desde el 2000, y las uso menos de 100 millas.
Que pena no disponer de ese dinero ahora, pero bueno esperemos que no se vendan.
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Hola amigo, me dedico, entre otras cosas, a armar bicicletas a la carta. Puedo ayudarte, incluso si no se consigue algo tengo contacto con torneros de primer nivel con maquinaria a control numérico capaces de hacer lo que sea. Por ejemplo actualmente estamos reproduciendo los fusibles y el porta sillin identico al original del legendario cuadro ZIPP 2001 que un cliente consiguió nuevo pero con dichas piezas faltantes. Si te sirve comunicate conmigo (ver aviso "Mecanica ciclismo")
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