Con que lubricar la trasmisión..
Hola amigos! es sobre una duda q a mas de uno le puede sevir si les interesa! cuando lavo la trasmisión, despues de hacerlo aceito la cadena con aceite elaion 15-40 para autos (apenas unas gotas) y luego de entrenar se ensucia de nuevo queda todo negro y encima se le pega la mugre! la pregunta es q aceite o q metodo tengo q usar para q la cadena este lubricada y q no se ensucie facil! ya se q viene los lubricantes finish line seria lo mejor pero no los consigo! saludos!
Opinion de Con que lubricar la trasmisión..
Jarana,aerosol verde... es una grasa liquida para cadenas de moto,barato,dura y no sentis ningun ruidito,slds!
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a: hambredegloria
jajajaaj, yo tambien tenia el Jarama, es muy bueno, lo unico malo es que es dificil de dosificar y terminas poniendo mucho. Ahora estoy usando el finish line humedo, anda bastante bien
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Actualmente uso finish line,pero antes usaba aceite de máquina singer y no habia problema,se quedaba negra pero andaba bien,después descubrí el multiuso WD-40 que andaba super,no se quedaba negra la cadena,no juntaba porquería...durante 4 o 5 años lo usé,hasta que acá leí las discuciones acerca del WD,y ahí cambié al finish line.
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a: cachondo
nunca usar WD-40, a menos que tengas guita para cambiar toda la transmicion completa cada 2 o 3 meses. solo usarlo cuando lavas la bici y queres sacar el agua que te queda en la transmicion para un mejor secado y lubricacion.
mira yo use el finish line de color azul, que es el que limpia y lubrica y siempre andube bien.
actualmente uso aceite para motor de auto comun ya que el finish no lo consigo y si lo consigo esta por las nubes el precio.
un consejo cuando vas a lubricar la cadena hacelo con poca cantidad de aceite/ finish u otra cosa que utilices dejalo uno 10-15 minutos que se asiente. luego pasale un trapito para sacar el exceso que alla quedado. luego de una salida es aconsejable pasarle un trapito a la cadena para remover la tierra que se te pega a la cadena, y mas si andas por caminos de tierra.
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depende lo que hagas, por donde andas con la bici, yo hago ciudad y uso el finish line el verde una masa 0 problema, ese de la foto y el blanco nose para que son averigua y fijate cual te conviene mas, saludos
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04-04-2013 16:36
a: jose7
jose lei los comentarios ,de todos los q te dijeron el unico q sirve para la tierra es el finish line seco (rojo) pero caro y si es liquido tal cual la foto mejor ,para mi es lo mejor, lubricacion y no se pega la mugre ,para la tierra tiene q tener teflon si o si no hay otra ,yo ando en zona de medanos asi q de esto se un poco y probe todos los lubri- Otra alternativa al F Line barato y lo podes conceguir en ferreterias es el W80 PTFD C/teflon envase negro c franja blanca ,ojo nada q ver c wd40 q es para limpiar y no es lubricante , yo estoy usando W80 y anda muy bien vale $27 el aerosol de 250ml saludos
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Si queres algo bueno para ciudad usa el finish line humedo. Y si preferis algo tambien bueno pero mas barato comprate un w-80 ($30) en cualquier ferreteria, viene con teflon, anda barbaro. Saludos.
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yo use ese que esta arriba namas que en verde y se hace una pasta horrible en el descarrilador se pone feo feo la verdad me regrese al bardahl 2 tiempos para motos y lo unico que hago es pasarle un trapa para quitar exceso y listo anda muy bien
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Todos los mencionados más arriba si o si se te pega la mugre a las pocas vueltas de la cadena, por q el aceite se le pega todo por muy especial para cadenas de bicis q uses, lo q tienes q usar es Clean Ride de White lightning, es un lubricante especialmente diseñado para cadenas de bici, para seco, hecho de ceras, no es aceite, es auto limpiador, osea q aparte de lubricar la cadena los primeros kilómetros q andes te va a ir sacando la mugre acumulada, q por mucho q limpies la cadena siempre te queda en los interticios, y te la va a mantener reluciente, tanto la cadena como los piñones y coronas, el único problema q tiene es q hay q lubricar más seguido, pero te olvidas de la mugre y las cadenas negras, y no se te llena de aceite las mando o la ropa cada vez q topas la cadena. Yo lo uso hace tiempo y me encanta, por q al igual q tu odiaba eso de andar con la cadena negra y mugrienta apenas daba una vuelta después de limpiar todo. También está en la línea de Finish line, el wax lube, aun q no es autolimpiante en este caso pero, no se te ensucia la cadena. En estos casos la cera está en una solución disuelta en forma liquida, al aplicar esta se mete por todos los huequitos de la cadena, más fácil q el aceite por q es mucho menos densa en ese momento y luego se evaporan los disolventes y queda la cera aplicada por todos lados de la cadena. Es lo mejor, ningún ruido. Si quieres te muestro en fotos como anda mi cadena.
Saludos y suerte
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a: ajcastil
gracias por la informacion! el tema q vivo en una ciudad chiquita en donde hay 3 bicicleterias y son cosas dificiles de encontrar! pero vendria barbaro! mira mi tio tiene una forma casera de lubricar la cadena q es derritiendo grasa de chancho, mete la cadena y al secarla, la grase queda en todos los eslabones como si fuera cera! ovio q no es lo recomendable pero funciona y hace q la cadena este lubricada y limpia! de pedo q puedo llegar a consegir algun finish line!
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Las marcas de lubricantes-limpieza para bicicletas son jodidas de conseguir, lo mejor que podes hacer es irte a una casa de motocross y pedir aceites secos para cadena, yo personalmente uso un bel-ray que esta bastante bueno, no se le pega la tierra.. Hay otras marcas tambien, es cuestion de buscar
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a: sandro_nqn
Aclaro,solo usaba el WD-40 en la cadena,realmente no sé si hay otro lugar que aceitar,pero yo sólo la cadena lubricaba,y despues de cada lavada de la bici.Esto lo hice 4 o 5 años y jamás tuve drama con la transmisión,saludos!
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a: sandro_nqn
Mmm, es complicado hay q buscar, pero me parece q acá mismo lo vendían, o al menos el finish line wax lubricant.
Saludos
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a: slimshady
El q puse en la foto efectivamente es el clean ride es un LUBRICANTE AUTOLIMPIADOR, cumple las dos funciones, a medida q pedaleas va expulsando la suciedad acumulada entre los eslabones de la cadena. Por eso su nombre CLEAN. Mantiene limpia y lubricada la cadena. Gracias por la aclaración pero, no se q estabas aclarando.
Saludos
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Si, es un muy buen producto, forma una capa protectora, no se le pega la suciedad, tambien es resistente al agua. Viene en varios tamaños. Lo unico, puede ser un poco caro si no conseguis los envases chicos.
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Justo el que pusiste en la foto es el mejor que viene para que no se pegue la mugre, dura poco y no aguanta mucho el agua, pero si la lubricas seguido no tenes drama.
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Yo usaba uno en aerosol el 3TF con teflón, como no lo conseguí más pasé al seco de Finish Line como el de la foto y es bastante bueno, no se ensucia la cadena y dura bastante...
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a: carlitox10
Ahí esta, ese es el que uso, 3tf con teflón, no me parese malo y cuesta solo 15 pesos.
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07-04-2013 08:23
a: SEBACORDOBA
$120 300 ml????.
Merda que estan caros los aceites che. Con cocinero o natura no se podrá????
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Yo uso Finish Line,antes de usarlo la cadena hacia ruido.Me lo recomendaron ,a partir de ahi todo bien y muy durable.
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finish line condiciones extremas anda muy bien, o el seco de la foto tiene teflon! yo tengo ese ahora, pero no me gusta mucho! saludos
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a: salvadortome
el finish line cuesta aprox $200 el de 240ml. Hablamos de Motorex, aceite suizo, alta calidad, biodegradable, no es el Mach nacional ni el Singer.
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08-04-2013 18:51
a: SEBACORDOBA
Gracias sebas, si por lo que decis es un producto muy bueno. Saludos!
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Anda muy bien el W 80 "grasa de litio blanca" es un envase rojo y vale 40$ aprox. es similar al que biene con teflon pero esta diseñado para rodamientos bujes cadenas engranajes friccion entre metal-metal y metal-plastico. Ademas no se escurre y repele las suciedades. Mi modesta sugerencia capos....
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04-05-2013 01:03
a: andres_otazu
estoy de acuerdo ,reemplaza al F Line seco barato y facil de consequir saludos
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