Uso del sillín correcto
Durante el pedaleo, la presión sobre el perineo produce una reducción de hasta el 70% de la irrigacion a esas zonas de nuestra anatomía y microtraumatismos que, a medio plazo, pueden provocar daños permanentes sobre estos nervios y arterias. Resultado: el porcentaje de disfunción eréctil severa es cuatro veces mayor entre los ciclistas que en el resto de la población (el dato es de la memoria anual de la Sociedad Americana de Urología). Tanto en mujeres como en hombres también pueden producirse importantes problemas de insensibilidad y dificultades de diverso tipo en las relaciones sexuales.
La mejor forma de prevenir problemas es disponer de un sillín que no nos produzca el adormecimiento o los hormigueos. La ausencia de dichos síntomas es señal de que la irrigación y la inervación durante la ruta han sido normales.
Existen varios consejos prácticos que pueden seguirse, para ir probando hasta la total desaparición de los signos de alarma:
- Bajar unos milímetros la punta del sillín.
- Utilizar sillines que incorporen un hueco o ranura suficientemente ancha en el centro, que se adapte al abultamiento natural del perineo.
- Utilizar sillines más anchos por la parte de atrás (aunque sean feos).
- Utilizar sillines sin nariz.
El objetivo de estas modificaciones es reducir la presión sobre el perineo y hacer la mayor parte del apoyo sobre los huesos isquiones. Por desgracia, las dos modificaciones más habituales, que son las dos primeras, son también las menos efectivas.
En el esquema siguiente se muestra como es el apoyo habitual en las distintas modalidades de ciclismo. En el ciclismo de carretera, casi todo el apoyo es perineal, en el de montaña se reparte entre el perineo y los isquiones, y en el de paseo es casi exclusivamente en los isquiones. El problema añadido en la bicicleta de montaña es que los terrenos son mucho más irregulares, por lo que la frecuencia de golpes y microtraumatismos es mayor.
Sacado de https://www.facebook.com/PedaleaXlaCalle me pareció muy interesante de compartir.
Abrazos
Opinion de Uso del sillín correcto
Buen aporte. Otro dato a mencionar es que el ancho de los huesos que apoyan en el asiento es distinto en cada persona, por eos hay adientos de distintos tipos y de igaul tipo pero distinto ancho.
Ademas la posicion y el peso en el asiento es muy influenciado por la geometria de la bici, en especial el largo del stem.
Saludos
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18-04-2013 21:52
Realmente me vino perfecto esta nota, muchas gracias, yo uso una bici de mtb de super mercado con un asiento de bmx medio gordito
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a: el-franbmx
Para la escuela ir y venir todos los días usa un asiento q sea ancho de atrás, y anda siempre tomado del manillar, las bicis no están hechas para q vayas sentado en 90° como decís, es por eso q se te duermen las partes y eso está muy mal, lo primero deja de andar sin manos, aparte de peligroso es malo y riesgoso para tu próstata, ojo con eso. Sigue los concejos de articulo q publique aquí arriba.
Saludos
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