Campagnolo 80 aniversario!
Opinion de Campagnolo 80 aniversario!
.....Soy, fana de Campagnolo, pero muy pobre con ese loguito para ser un Record Aniversario,ya se perdio la magia de la marca..........................
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22-02-2013 15:59
Puede ser que se halla perdido un poco de la
pero no deja de ser una pinturita, me parece que mejor empiezo a ahorrar para cuando salga el 100 aniversario :D
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22-02-2013 18:32
Grupo de conmemoración sin mazas, ni poste es un poco aburrido.
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22-02-2013 21:24
Muuuuy bueno!!, pero ojo con el 50 aniversario que esta muy bueno también.
Yo tendría los dos en una vitrina, no pido nada no?
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de repente sos un ser humano despreciable!!..
i.m.p.r.e.s.i.o.n.a.n.t.e!!!!!!!! te lo trajeron en un camión de caudales con un grupo comando adentro?.
puede que no tenga relieves o grabados. pero supongo que será por preservar el peso y la tecnología impuesta. me parece algo como para meterlo en una caja de seguridad y sacarlo para disfrutarlo al verlo con una buena copa y un hogar encendido. te felicito no hay mas que decir. todos los puntos. ahh. quizás usaría las ruedas. el resto a la baticueva.. slds.
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como grupo es algo de otro planeta, extraordinario, pero un grupo campagnolo sin su logo caracteristico no es un campagnolo,menos si es de aniversario, este es el momento para mostras una sincronizacion de lo clasico con la tecnologia
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24-02-2013 02:19
Mamma mía! (Lease con acento italiano) Por dios, que belleza!
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INCREIBLEMENTE BELLOO, es para guardarlo y mirarlo con una buena doncella al lado y descorchar un Don Perignon en un bslde con hielo ! y a medida que tomamos cada componente del grupo, la doncella se valla desvistiendo de a poco, imaginate el final vos...!
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04-03-2013 19:22
El grupo Super Record mecánico edición 80 aniversario se entregará con un estuche personalizado, con código de serie único, y con la explicación de toda la historia de la firma desde sus inicios hasta la actualidad. Incluirá además un portabidones.
El acabado de cada componente del Super Record de 11 velocidades esta muy cuidado y mimado. Se trata de el grupo más ligero de la firma con un peso de 1862 gramos. En el acabado se ha optado por la fibra de carbono en mate y las partes de aluminio también están esmaltadas.
Este acabado también se aplica a los dos modelos de ruedas, los dos de perfil de 50 milímetros. El primer modelo será una Bora Ultra personalizada con un peso de 1310 gramos, el segundo se trata de una Bullet Ultra con perfil de carbono y banda de frenado en aluminio que da como resultado en la báscula 1590 gramos.
Ambas ruedas contarán con la geometría G3 y con rodamientos de giro ultra suave.
El precio del estuche es una incógnita todavía.
La verdad que le falta algo.. sip.. Tenerlo en mi cleta eso le falta.
Saludos
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