Ayuda ajuste BB30
Buen día BTTeteros.
A ver quien me puede ayudar.
Tengo montados en mi Cannondale 29er Flash Carbon un plato palanca FSA Kforce Light con caja bb30.
Desde que los intale (hace pocos km, muy pocos), no logro sacarle el crujido. Es como que siempre me queda flojo el ajuste del plato palanca.
Si bien tengo torquimetro, el mismo no me llega al ajuste de la escala necesaria, por lo que, lo ajusto a mano.
Alguien le pasó esto?
Me han comentado que la solución definitiva es ponerle Loctite a la rosca. Pero no me animo.
Aguardo sus sabios consejos. Gracias.
PD: los rodamientos son los originales FSA Ceramicos.
Opinion de Ayuda ajuste BB30
La verdad nunca instale una de esas, peor si no me equivoco, si te queda con juego, se coloca una arandela.
Si se sigue aflojando, ponele Loctite o Trabasil. Con algún Trabasil Rm1 vas a ir mas que bien (es de color rojo, torque medio, 15 pesos el pomito). Yo uso ese trabasil y anda de 10, lo unico es que no tenes que usar mucho, yo pongo una linea pequeña sobre la rosca y listo.
Si no estas convencido de un trabarosca, probá el Trabasil torque bajo (de color azul, tambien 15p el pomito).
Saludos.
PD: torque mmedio, bajo y alto en Trabasil refiere al torque necesario para retirar el tornillo, no al de la aplicacion del tornillo en si.
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12-02-2013 08:07
a: baltasar
HABER SI ME PODES AYUDAR RESULTA Q COMPRE UN PLATO PALANCA FSA K-FORZE LINGHT
EL PROBLEMA ES QUE AL INSTALARLO, NO AJUSTA Y ME QUEDA UNA JUEGO DE UN CM CASI? PROBE APRETARLO PERO NO QUIERO ROMPER NADA? ES CASI DESORBITANTE COMO LO APRETE Y NO AJUSTA VOS ME PODES DECIR QUE PUEDO HACER PARA SOLUCIONARLO ESPRRO TU RESPUESTA TE SALUDO JUAN
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yo creo que si te cruje es por exceso de peso ja ja!! las que tenia yo tambien hacian un ruidito pero viste como soy yo "por no engrasar los ejes de mi carrerta me llaman abandonau", abrazo amigo!!
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a: hambredegloria
Che! no utilicen las notas para pasarse invitaciones indecentes!! jeje. Abrazo.
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hola baltasar que tal? vos sabes que me pasa lo mismo, recordas que compre las fsa ahi en lanus!! ya las desarme 2 veces pensaba q era mugre o algo por el estilo, pero no se que corno sera. abz, si lo solucionas avisameeeeeeeee
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a: pablo_salvador
Se que el carbono cruje, pero no se, me resulta raro que sea asi un plato palanca de "alta gama"
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a: baltasar
Ahora hablando en serio,no le faltara un poco de grasa entre los rodamientos y el alojamiento del cuadro? no le faltara tambien un poco en el eje de las palancas y por eso cruje como un condenado contra el apoyo del rodamiento? Mira que la misma es sanadora a veces pero no en exceso,abrazo!
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No instale esas palancas pero se que los ceramicos son super delicados. seguro q es la caja? saca la rueda y fijate si no cruje la horca.....
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para mi perdiste una arandela de un material liviano..subi la foto para mas data..no agregues nada que metes la pata..
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la biela izquierda lleva una arandela superpuesta en un calce, al intalarla se te puede haber caido..ese es el unico ruido q podes tener..
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a: pablo_adrian
No le falta nada. De hecho tengo un plato palanca igual y trae las mismas arandelas.
es problema del mecanico!!! saludos.
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a: hambredegloria
Sabes que esta todo engrasadado :-(
le debe faltar ajuste. Probaré. Saludos.
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a: baltasar
yo creo, que el problema esta en 2 posibles lugares.
1) fijate que este bien apretado el cierre rapido de la rueda trasera.
2) Si no, tendrias que desarmar la caja,limpiar bian a fondo rulemanes y demas, ponerle bastante grasa "finish line" para rodamientos. eso te va a sacar el ruido.
me paso en mi giant 29er, primero era el cierre rapido despues del un tiempo aparecio otra ves, pero esta ultima ves fue en la caja.
fijate despues me contas.
abarzoo!!!
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mi hermano tiene un ruido en el bb30 con unas palancas xtr. sacamos limpiamos ajustamos y el ruido no se va.
me paso con un cuadro de carbono de ruta que parecia que el ruido era de las palancas y era al final del asiento. el carbono te transporta el ruido.
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Las mias hace ruedo la palanca izquierda, le hago un poco de fuerza con la mano apenas hacia afuera y hace crak crak, lo bueno es q me reconocen por el ruido!!! ja, vos ajustaste bien y decis que se fue el ruido (baltasar) lo que ocurre tamb es que cada vez que desarmamos limpiamos engrasamos, por unos km se va el ruido y el muy hdp vuelve!!! saludos
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a: pablo_salvador
exacto, eso es lo que pasa, desarmo, engraso y por unos kms esta ok, luego vuelve el fantasma.
Vos tambien tenes las FSA?
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Estaba leyendo las instrucciones de tus palancas. El tornillo en cuestión lleva 45-55 Nm. Imposible darle tanto salvo que uses una llave de brazo muy largo. Puede que esté quedando flojo. La pregunta que me hago es cómo se supone que uno mida cuánto le está dando a la tuerca que ajusta el juego. Es imposible agarrarla con una llave con torquímetro a través de la palanca. En fin, éramos todos más felices cuando las bicis pesaban 4 kilos más, pero no nos hacíamos mala sangre con el carbono, los pares de apriete y toda esta modernidad insufrible.
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12-02-2013 08:27
ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR COMPRE UN PLATO PALANCA FSA-K FORZE LINTHG Y RESULTA QUE APRIETO LA ROSCA ALLEN DICE 45-55 NM EL TEMA QUE LE DOY A MANO PORQUE NO TENGO TORQUIMETRO PERO VEO QUE ES TREMENDA LA FUERZA Q HAGO Y QUEDA UN JUEGO DE CASI UN CM O MENOS, Y TENGO MIEDO DE ROMPER ALGO, ALGUIEN ME SABE DECIR QUE PUEDO HACER?
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13-02-2013 07:37
SFER1 GRACIAS POR RESPONDER SOS MUY AMABLE? TE COMENTO LAS PALANCAS SON IGUAL QUE EL SISTEMA HOLLTECH II EL QUE USA SHIMANO SON DOS CUBETAS A ROSCAS Y DESPUES SE AJUSTA CON LA BIELA IZQUIERDA LLEVA COMO UN TORNILLO ALLEN Y UNA TAPA Q ES ME PARECE UNA CONTRATUERCA QUE SE AGARRA CON UN EXTRACTOR DE 6 PUNTOS EL TEMA QUE LO EMPIEZO A APRETAR Y LLEGA UN MOMENTO QUE NO AJUSTA MAS Y QUEDA CON UN JUEGO DE 1 CM, EL CUADRO ES DE 70 MM EN LA PARTE DE LA CAJA, Y EL PLATO PALANCA TRAE DOS ARRANDELAS QUE SE PONEN DEL LADO DERECHO Y UNA DEL LADO IZQUIERDO. EN LA CAJA. QUE PODRA SER O SERA QUE TENGO QUE SEGUIR APRETANDO CON UNA PALANCA PERO TENGO MIEDO DE ROMPER ALGO, SI ME DAS UNA DIRECCION DE CORREO ELECTRONICO TE PUEDO ENVIAR UNA FOTO PARA QUE VEAS EL MODELO DE PLATO PALANCA FSA K-FORZE LINGHT ?
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