Me tubelize
Gracias al amigo Ger que tanto me insistio, y que tuvo que secuestrarme la bici, hacerla tubeless y convencerme de las bondades del sistema ( ademas de prestarme sus cubiertas), hoy comprobe en las sendas del Pereyra que esto es cosa seria.
El mostro este pasa por arriba de todo, tracciona siempre, es impresionante. Y en la calle la verdad que va muy bien, con una presion, 35 libras, que en una rueda con camara la harian arrastarse.
Poseo tambien una merida 96 carbon team. hasta hoy era el sumum de lo que busco en una bici. Siempre traccion, perdona todo lo que hay en el camino, sube barbaro y baja mejor. La pitufa renga, ahora me le hace sombra.
Super contento, gracias Ger!! Y tambien Alipio, que me venia insistiendo desde hace tiempo.
Opinion de Me tubelize
Sebass!! te pasaste al lado oscuro!!ajajaj , yo en cuanto pueda también me paso!. Fuiste al parque hoy ¿como estaba después de la lluvia del jueves?
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25-11-2012 21:45
a: sebacich
precioso cuadro ,q soldaduras! pulidas como deberian ser todas las marcas en su modelo de gama alta en aluminio,no pongo en duda el func de la renga pero esteticamente me quedo c la fatty, yo tengo un atx pro 2011 trae pulidas las superiores algo es algo jaa ,sobre tubeless no te puedo aportar nada no tengo idea yo uso cubierta c aro rigido c doble kevlar y camara recortada para q el K no rompa la camara ,anti ligt jaja disfruta esa maquinolaaaa! un abrazo
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Seba, te felicito, muy linda la f3 y enhorabuena el tubelizado, no te vas a arrepentir.
Saludos,
Sebastián
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25-11-2012 21:35
No leí nada , con las fotos me basta para decirte : QUe bestia de bici!!
Te-rri-ble!! me encanta ese modelo de xtr que tenes , para mi es el mas fachero de todos, incluso los mas nuevos.
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25-11-2012 21:40
Esta bestia es 26 no?? y con respecto al tubelizado, esas hutchinson no son ust no?? y las llantas si??? yo acabo de tubelizar unas Continental Race King, tengo miedito todavia de probarlas.
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a: PabloThomaz
Las ruedas son easton xc one, no son tubeless, se convirtieron con cinta, las cubiertas son tubeless, un caño realmente.
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por fin nene¡¡¡¡¡ademas las camaras que usabas ya no se consiguen fue en un buen momento
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SEBA, ESPECTACULAR LA PITUFA RENGA !!! algun dia quiero tener una renga !!!! SALUDOS desde RIO NEGRO. FREDDY
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Que alegria al ver esas patitas!! como te dije"es otra cosa". no he pinchado nunca desde que que tengo tubss(o al menos no me he enterado). si te falla el moco, tengo el no tube que es tremendo. Salutes
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linda e impecable como siempre sebas!!!
asi que te pasaste al tubeless?? es a lo unico que no me anime jajajajaja
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a: baru_125
Y yo tampoco quería saber nada, los pibes fueron cómo la gota en la piedra, y te digo, es notable los diferencia, más allá del tema de pinchar o no, la cosa esta en la nueva capacidad de la bici para maniobrar y pasar sobre cosas que permiten las ruedas con poca presión y otra densidad. Estoy asombrado de la diferencia, y yo era fundamentalista de la cámara eh.
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tenes que verla desde atrás, es un tractor! con respeto y que no se mal interprete "las bicis de mis amigos tienen bigote"
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a: sebacich
Mira vos......ahora , yo tengo varias interrogantes.....se que las ruedas mias se pueden tubelizar con el kit , pero y los cauchos??? Supongo que ese rendimiento maravilloso debe ser con cauchos ust.....porque no me imagino los cauchos de 127tpi con 35 libras.....
Lo otro....si o si hay que poner liquido???
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jajajajajaaj eso que seguimos el manual al pie de la letra? jajajajjaj. mirá vos, ese sistema lo desconozco totalmente, (las convencionales van calavadas en el cristo) pero ahora que veo las imagenes de renga me doy cuenta.
Pd: me parecía raro que el dispositivo arcor prototype TM fálle!
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hola, yo tengo una cannon rush sl y quiero hacerle el service a la lefty ya que no bloquea bien y no se que puede ser...??? hay alguien que sea sefvice oficial o que sepa bien?? porque tambien me animaria a meterle mano yo pero no se que opinan.. gracias!
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