bici meister fahradwerke 1929
Bicicleta alemana de 1929, totalmente restaurada, original en un 95%, solo la maza delantera, cubiertas, cadena, no son originales, una autentica joyita que anda mejor que muchas bicis actuales. Detalles como el asiento y el freno delantero son muy particulares. La maza trasera es un contrapedal sachs tornado sellado 1928 que frena mejor que un shimano nuevo. Espero que les guste, abrazo.
Opinion de bici meister fahradwerke 1929
Noooo chavon, una reliquia esa bicicleta. Y seguramente en ese tiempo, debian cambiar muy seguido la cubierta de a delante, porque con ese sist de frenado se debe re gaaastar
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05-11-2012 22:30
a: mtb_street
el freno tiene una zapata de cuero que se gasta bastante mas que la cubierta, para ser franco, la potencia de ese freno no es muy grande que digamos, acompania al contrapedal que realmente frena.
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Noooooooooo locooooooo estas Zarpadoooo, lo que es esoo!! Que tesoro, cuando quieras acordar va a tener 100 años esa BICICLETA. Ponela en una vitrina YA!!! Me encantooo!
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06-11-2012 00:37
Se la compre al nieto de un viejito aleman que se la trajo en el barco en el 36,la tuvo toda su vida y cuando se murio al nieto le dio tanta nostalgia que no soportaba verla,eran vecinos mios.
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06-11-2012 09:34
gracias, mas de 9 meses de restauracion para poder dejarla practicamente original.
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q particular el sistema del asieto y del freno nunk antes lo vi! muuuuuuuuuy linda!!
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es como tener una de las primeras HARLEY eh!! que belleza y que perfección te felicito amigo!!
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no me jodas!! la trajiste en el tunel del tiempo!!, como puede estar tan conservada. INCREÌBLE no la vendas nunca por favor!!! tiene que pasar como herencia. felicitarte es nada!! slds.
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06-11-2012 19:10
Uno de los mejores posts que vi en BTT, sinceramente. Impresionante lo que es esa bici, siemplemte HERMOSA, felicitaciones.
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a: tati
yo la usarìa para ocasiones de pleno paseo y disfrute màs que de transporte. y despuès a exponerla de nuevo. digo bahh!, no sè quizàs el hecho de tenerla te cambie el pensamiento; como sea, disfrutàla desde arriba ò desde el àngulo que prefieras. increìble que haya habido un vendedor jeje. slds.
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FUAAA... ME QUEDE CON LA BOCA ABIERTA ESTAS BUENISIMAMENTE TERRIBLEMENTE BIEN RESTAURADA
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Tati, te felicito viejo, realmente me encantó la bici que conseguiste y el laburo que le metiste, subila a la sección retro, igual muy bién por haberla mostrado acá ya que por ahí hay mucha gete que no visita esa sección y se estarían perdiendo de ver esta joya.
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Es una parte de la historia del ciclismo sin dudas!
Los detalles son increíbles, felicitaciones por el trabajo!
Saludos
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te felicito,a esa bici hay que usarla ! nada de vitrinas, si tuviera vida le gustaria que la anden, para eso la fabricaron! para andar
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Te felicito, no la vendas nunca, que quede como bien familiar y me alegro que la uses. Debe ser muy linda la sensación de andar en una bici así. Es muy linda la bici, no todas las alemanas me gustan, hay algunas que me resultan un poco aparatosas, gruesas, demasiado "panzer". Pero esta la verdad que está muy linda, muy refinada y con una calidad de piezas notable. Una belleza.
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Que haces Seba, esta impresionante!!! Una verdadera reliquia, uhhh ya quiera verla andando. Un trabajo excelente el tuyo, te felicito. Y la historia que tiene... viste que no existen la casualidades... son causalidades que a uno le tienen que pasar... la single speed tambien quedo muy bonita y con el adaptador te pasaste! Nos vemos algún sabado, abrazo
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me estoy acordando la historia del viejo y me causa mucha gracias... grandes persoanjes que vinieron a estas tierras, jajaja
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06-03-2013 15:45
UNA PREGUNTA QUE FUNCION CUMPLE EL TORNILLO QUE SE ENCUENTRA EN LA ZONA DONDE VA LA CAJA PEDALERA?
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