Como aligerar mi MTB para salir a al ruta?

Si te gusta tanto la ruta, lo mejor es comprarte una rutera. Me parece que le pifiaste al tipo de bicicleta al comprarla.
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Cambiando componentes no implica que por eso solo vas a ir más rápido. Con plato de 44, el piñón de 11 y cubiertas slick deberías poder alcanzar 45Km/h, no te hace falta un plato más grande.

Si ya le pusiste cubiertas 1.5", lo mejor que podés hacer es ajustar bien la posición sobre la bici, y entrenar mucho el estado físico y la técnica de pedaleo. Ahí te vas a ir dando cuenta si te conviene poner ruedas más livianas y con mejor rodadura, cambiar algún componente de transmisión, etc. Saludos!!!
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hola master te comento lo que le hice a mi bici. Empecé como vos, con unas slick 1,5 bien infladas vuelan. No tiene mucho sentido usar tacos en el asfalto. lo segundo que hice es hacerla monoplato. Le saqué shiter y descarrilador, pero no para hacerla más liviana, sino más simple. Igual no creas q por saquerle peso vas a ser más rápido, vas a ir notando que la bici está como te gusta o está para lo q la quéres. En lo particular me encantan las híbridas por que son ideales para el conurbano, acá una rutera se complica. Mi vieja Haro con grupo stx ahora me lleva a todos lados con menos resistencia y más velocidad. Igual guardé las cubiertas 2.2 por si un día pinta un viaje con ripio. saludos, espero que te sirva

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Cubiertas mas finas no implican siempre que anden mejor que unas con tacos,depende también la calidad de las mismas...ya que lo que importa entre otras cosas es la fuerza de rozamiento que opone el compuesto...hace limpiar y engrasar bien las mazas,piñones,cadenas,pone unas buenas camaras,inflalas a tope y posiciona bien tu cuerpo en la bici,usa ropa adecuada y vas a andar bien sin gastar mucho.Si queres gastar algo compra unas buenas mazas..mi humilde consejo...
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si, si es buen consejo el de los rodamientos, gracias muchachos!
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Tambien le podes poner cubiertas 26x1 con sus respectivas camaras, te queda casi como una rutera (guardas las con taco mas anchas para circuitos rurales), asi las tengo yo en mi mtb, tambien bloquea la suspencion, porq sino parte del esfuerzo del pedaleo se lo come el amortiguador y por ultimo algún accesorio para ir mas inclinado sobre el manillar
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lo de las cubiertas es bueno pero tenés que tener en cuenta cual: yo probé 3 tipos de Slick 1.5 en un año, CST, LEvorin y Chaoyang. De las tres me quedo con la última que es más alta y por ende tiene más desarrollo, además me salgo mucho del asfalto con ellas. Las primeras son las mas chicas y son muy, pero muy, livianas y vuelan. La mayor diferencia se hace en cubiertas por el tema de la inercia que lleva el peso de las mismas al ir girando.
En cuanto a componentes 44 de plato contra 11 del piñon es una linda relación como dice Vidabreve. Mazas buenas ni hablar y mantenimiento de las mismas y transmisión, que esté limpio y lubricado, te va a rendir mucho.
También depende de que quieras gastar: unas palancas Hollowtech (I o II) son más livianas. La caja de la II es mucho más liviana y por ahí con una biplato reducís el peso también. Monoplato no se, porque yo el segundo lo uso bastante y monoplato me suena para caminos más rurales y otras disciplinas. Un cambio XT pesa mucho menos que un Acera. En descarrilador no se si vale la pena gastar mucho mientras te pase de plato.
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