Rock Shox SID RLT Ti o XX?
Estuve mirando estas dos bellezas, la verdad que nunca probe a ninguna.
Yo no compito siempre quise una lefty pero son imposibles de conseguir mas los problemas de service.
Que eligen entre estas horquillas de 26" considerando:
01_Materiales: me interesan mas los materiales como titanio, aluminio, el carbono no es prioridad.
02_Adaptabilidad: posibilidad de usarla en terrenos variados.
03_Capacidad de Carga: que sucederia si la uso para cicloturismo. Las alforjas solo adelante, es una burrada pero entiendo que son horquillas resistentes.
04_Vida Util: una vez comprada la usare y me la quedare no me interesaria cambiarla ni venderla para actualizar mi bike.
Cada vez que hay que comprar hay tanta veriedad que es para volverse loco!!!
Opinion de Rock Shox SID RLT Ti o XX?
Me parece que te respondiste solo con lo de "no compito", lloro si veo una SID haciendo cicloturismo.
Si querés durabilidad y adaptabilidad, conseguite una Recon o una Reba con U-Turn. Con eso te sobra.
Contá en qué bici querés ponerla y más detalladamente el uso que le vas a dar.
Saludos!!!
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a: vidabreve
Y si, es verdad, no compito.
Eso no significa que no entrene o que no la use como se debe...
El tema es que quiero algo que este bueno, me quiero dar un gustito.
La armaria con un cuadro gary fisher big sur de aluminio 26", un grupo xt 10v, frenos hidraulicos y algunos cosas mas.
Es decir es para salir a entrenar, hacer alguna salida grosas y si se puede algun viaje de cicloturismo, si admite.
La duda por ese lado va si son horquillas flexibles al uso, si permiten algunos kilos mas porque vi que la rlt admite un recorrido 100-120 mm y ya no solo para xc sino para un desempeño mas agresivo...
Muchos modelos.
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a: lestat281
Los gustitos no tienen porqué ser caros!!! Como dice el Piti, lo que más me gusta son las cosas que no se tocan.
Para entrenar y darle palizas una Reba tiene todo lo que necesitás, la $$$ que te ahorrás puede ir a financiar una salida con la bici. Podés conseguirla en 120mm si querés darle un uso más trail. En las nuevas es media incómoda la regulación porque es interna, ya no vienen más con U-turn. Hay unas Revelation con dual position air, pero se te va al demonio en recorrido.
Saludos!!!
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a: lestat281
No se que vas a comprar al final pero te aviso que mí Scale venia con Fox 100 rl y si hay algo que me amarga es que no se consigue nada de nada por ahora, tengo que hacer el service hace unos meses
y no hay retenes. Un amigo se compro la SID XX y me salio una ulcera al ver que tenia un kit para reparaciones... La Fox va de lujo pero si vas a comprar asegurate el aceite y los retenes para no penar luego como yo. ME CAGO EN MORENO
SALUDOS EL PELUCA
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a: lestat281
A la SID se le terminan torciendo las botellas. Es una horquilla para competencia, así que tiene poco material en el puente, y con el tiempo, el lado derecho queda unos 3-4mm más rriba que el izquierdo (por la resistencia del aire en ese barral), y la rueda queda torcida. Comprá una Reba, pero buscá que sea compatible con geometría Genesis II, o cambiá el cuadro.
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a: lestat281
Es cierto, son muchos modelos, muchas características, marea bastante. Te podés armar un excel para tener todo ordenado y poder compararlo rápido.
Si venís de una Gila, ya una Tora es como pasar a otra dimensión. Ojo que si pasás de la RST a una Reba vas a tener que acostumbrarte a las regulaciones. Precarga, cámara -, rebote, compresión, gate...
No dejes de considerar las Recon tampoco. Yo tengo una 351 desde hace 2 añitos y no la largo por nada. Es a aire, 80-130mm regulables internamente, rebote y bloqueo remoto, Motion Control, barrales de 32mm anodizados, y un peso de 1700g con el poste sin cortar. Una horquilla de AM-Trail que pesa lo que una de XC y anda de P... madre.
Saludos!!!
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a: vidabreve
Otra cosa que me llamo mucho la atencion, pero es algo demaciado jodido, es la diferencias de precios.
Yo soy de jujuy, viaje a otras provincias, averigue por internet y por las paginas de las bicicleterias, llame y consulte. Lo interesante?
Es una burrada la diferencia que llegue a ver, para no dar nombres pero para destacarlo:
Bicicleteria_001 Reba RLT Ti: $9.600
Bicicleteria_002 SID RLT TI: $8.000
Bicicleteria_003 SID XX: $5.400 Es poco comparable, es muy variable el precio, los componentes en cuanto año, modelo, prestaciones y otros asuntos, se van al carajo.
Por eso pregunto.
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a: lestat281
A menos que esté buscando algún componente específico, no estoy tan al tanto de los precios, pero vas a encontrar MUCHA diferencia de precios dependiendo de disponibilidad y cuánto especule el vendedor. Con las dificultades en las importaciones los que más perdemos somos los consumidores finales. No dejes de pedir modelo exacto y año de cada horca, y buscate las características y reviews en internet. No tengas miedo de comprar algún modelo de 1 o 2 años de antigüedad, vas a conseguir todos los repuestos y te vas a ahorrar unos mangos. Saludos!!
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Si te interesa una Sid,tengo una en venta,entra a mis articulos que la tengo publicada.Abrazo.
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Hola , te comento mi caso particular , tengo usadas varias horcas , desde logan en mi primer bici hasta sid xx , pasando por fox , dt, magura .etc , creo que lo principal es el bolsillo , es mejor comprar una vez bien y no dos mal .. siempre priorice eso , mi consejo es que compres una Rock-shox, ya que se encuentran todos los repuestos y es un producto fiel, y eso que soy fanatico de shimano , pero hay que aceptar que los de sram tienen buen ojo para esas cosas .Saludos Eduardo.
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a: llssa
Me dijeron que las rock shox vienen con problemas del puente, que se torcionan o que directamente, se rompen.
Este detalle me llamo la atencion, mas alla de que pierdan o no parelelismo cada uno de los brazos, caer en una falla de producto y activar la garantia es una perdida de tiempo.
Vos que recomendas?
Yo voy a tirarme, si encuentro, una reba rlt ti 2012...que decis?
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a: lestat281
Hola el que te dijo eso tiene idea de lo que es andar en bicicleta ,es cierto pero ese tema se soluciono paratir del 2006. Hora mismo tengo montado una sid xx world cup con botellas alivianadas y cristo y poste de carbono (black-box), tope de gama , no hay nada mejor que eso . y te puedo asegurar que es 100% confiable ! tiene torcion ya que el carbono amortigua el golpe , pero ya tiene un trasmontaña un rio pinto y la semana que viene se va a comer un rally de tandil , yo te recomemiendo sin dudarlo , La reba es muy buena horca viene en la scott scale 30 de carbono y una amigo la tiene y su funcionamiento es muy bueno , ademas es la unica marca que si la compras nueva en caja trae un kit de reparacion incluido,ya que otras marcas no lo traen ... y eso es una inversion de dinero mas adelante ... Yo te lo recomiendo , Acordate compra una vez bien y no una vez mal ! Saludos Eduardo.
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Probe hace unos dias asi por encimita una cannondale RZ con una recon gold de 120.....un placer esa horquilla!!!!
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Si en algun momento tenes pensado ponerle alforjas y peso.......una reba o una recon es lo tuyo.......
Saludos!!
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Hola como andas! he probado varias modelos de horquillas de grandes marcas como Fox RL, RLC FIT, MANITOU minute 1, 2 y 3 y R7, ROCK SHOX REBA RL en la version del 2008, SID y REBA RLT ahora. Para mi gusto las 3 marcas andan bien y por preferencias me quedaría con FOX para todo uso. Ahora uso un REBA RLT recorrido 120mm y no he tenido ni el mas mínimo problema, es una horquilla muy fiel, versatil, de bajo peso 1.600grs con el poste cortado a 198mm, no es complicada para regular y se banca terrenos muy diferentes, incluso anda muy bien para uso competitivo. Viendo para que la queres usar, si REBA está dentro de tus posibilidades no lo dudes, es una horquilla que no te va a defraudar. Ahora la diferencia de precio entre RL, RLT y RLT TI cambia bastante. Con respecto a diferencias en cuanto al uso, no recuerdo haber encontrado diferencias significativas entre SID Y REBA RLT, salvo en el recorrido.
Saludos y exito con la elección, tené en cuenta lo que te han dicho sobre la geometria G2 de Gary Fisher.
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a: lestat281
La diferencia entre Reba RLT y RLT TI es que esta ultima tiene una parte del cartucho en titanio! Con respecto al andar no probé la TI pero no creo que haya ninguna diferencia en el andar. Lefty ahora tengo una speed carbon 2007 y un lefty de aluminio 2011 mas liviana que la de carbono! esta si la compré nueva. Y alguna nueva podría conseguir, si con tiempo la puedo traer. Saludos
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